Вибротрамбовка (вибронога) TR-80HC

В современном строительстве для выполнения работ по утрамбовке грунтов перед нанесением твердых покрытий широко используют такой вид техники, как вибротрамбовка. Предназначено это устройство для работы на небольших площадках и в труднодоступных местах, где применение тяжелой техники невозможно или не целесообразно.

В устройство этого механизма входит двигатель, топливный бак, система охлаждения, система фильтрации воздуха, муфта сцепления, вибрационный механизм, предохраняющая рама-рукоятка, стальная опорная рама, гофрированный защитный кожух и трамбовочная подошва, которой и производится уплотнение.

Для производства разных работ в поставочный комплект могут входить разные подошвы.

Наиболее часто вибротрамбовку применяют:

- для устройства бетонных полов в подвалах и первых этажах,

- для строительства ленточных фундаментов,

- при укреплении и бетонировании различных опор, столбов, свай, мачт освещения,

- при строительстве бассейнов и других искусственных водоемов,

- для утрамбовки грунта в траншеях, канавах, коллекторах,

- при прокладке различных инженерных сетей и коммуникаций,

- для производства ландшафтных работ и оформления пешеходных дорожек, спортивных площадок,

- для уплотнения грунта после его обратной засыпки,

- в строительстве и ремонте дорог,

- там, где применение другой техники исключено.

По используемым двигателям эти устройства выпускаются в разных вариантах: с электродвигателями, с бензиновыми и с дизельными двигателями.

У каждой модификации имеются свои достоинства и недостатки. Электрические характеризуются пониженным уровнем шума, не выделяют выхлопных газов, для них не нужно проводить подготовительные работы, но они являются самыми маломощными и требуют подводки электрического кабеля с напряжением 380 вольт, что далеко не везде возможно сделать. Применяют их в закрытых городских помещениях, где возможны проблемы с вентиляцией и есть доступ к электрическим сетям.

Дизельные устройства характеризуются наибольшей мощностью и силой удара, экономным расходованием топлива, что позволяет дольше работать без дополнительной заправки. Но этот тип сильно зависит от качества топлива, возможны перебои в работе при отрицательных температурах из-за свойства дизельного топлива густеть на морозе.

Наиболее часто применяемый вид таких механизмов, это вибротрамбовка бензиновая. Комплектуются они двух- или четырехтактными бензиновыми двигателями. Такую аппаратуру можно использовать в любое время года и в любом месте, так как они не зависят от внешней температуры.

Современные вибротрамбовки бензиновые отличают повышенные требования к балансировке, уровню выхлопов и расходу топлива.

ДРУГИЕ МОДЕЛИ ВИБРОПЛИТ

Виброплита поступательного движения VH-50

Виброплита поступательного движения VH-60

Виброплита поступательного движения VH-80

Виброплита реверсивная VH-160R

Виброкаток реверсивный KV-56