Тормоза Колодочные, Гидротолкатели

Колодочные тормоза ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300,ТКГ-400 и ТКГ-500 – устройства, которые предназначаются для удержания и полной остановки валов механизма при неработающем приводе в заторможенном состоянии.

Области применения данного оборудования:


- мостовые и козловые краны;
- краны на железнодорожном ходу и переукладчики;
- ленточные конвейеры и лебедки.

 

Тормоза колодочные можно эксплуатировать в следующих условиях:

1. При температуре окружающей среды от -40 до +40 ° C.
2. При влажности воздуха 80% при 20 ° C.
3. В окружающей среде не должно быть веществ разрушающих резину и металл.
В состав колодочного тормоза, кроме непосредственно тормозной системы, входит электрогидравлический толкатель и рычажный механизм.

Принцип и устройство работы колодочных тормозов

Устройство состоит из механизма электрогидравлического толкателя и рычажного тормоза. Когда толкатель находится в выключенном состоянии, под действием сжатой пружины рычажная система прижимает колодки к поверхности шкива.

Режим работы толкателя и время его работы определяется техническими данными толкателя, который установлен на тормозе.

Основные технически характеристики:

Наименова​ние параметра

ТКГ-160

ТКГ-200

ТКГ-300

ТКГ-400

ТКГ-500

Тормозной момент расчетный, Н м, не менее

100

300

600

1200

2500

Диаметр тормозного шкива, мм

160

200

300

400

500

Потребляемая мощность, Вт

160

160

200

240

240

Тип толкателя

ТЭ-30

ТЭ-30

ТЭ-50

ТЭ-80

ТЭ-80

Номинальное усилие на штоке электрогидротолкателя, Н, не менее

300

300

500

800

800

Ход штока электрогидротолкателя, мм не менее

32(50)

32(50)

50

50(65)

80

Время наложения колодок,с, не более

0.2

0.2

0.35

0.4

0.4

Масса тормоза, кг, не более

21.5

30

55

95

150