Кран мостовой опорный 5 т (Кран-балка опорная 5 тн)
Ниже приведены типовые размеры кранов опорных грузоподъемностью 5 тн.
Изготовим кран-балку на основании заполненного с Вашей стороны опросного листа (кран мостовой опорный) по Вашим размерам. Осуществим монтаж кран-балки и монтаж подкрановых путей.
При пролете до 22 м кран изготавливаем однопролетным. При большем пролете необходима двупролетная конструкция. Производство мостовых кранов находится в г. Новосибирск (ОбьГЭС)
Электрические подъемные краны – устройства, служащие для вертикального и горизонтального передвижения груза. Конструкция крана определяется условиями работы и назначением крана. Мостовые краны различной грузоподъемности применяются в цехах, складах, протяженных конвейерных линиях. Кран-балки (однобалочные мостовые краны) применяют при небольшой протяженности пролета малой грузоподъемности и легких условиях работы. Однобалочные мостовые крана могут применяться в закрытых помещениях (климатическое исполнение - У3), на улице под навесом (климатическое исполнение – У2), на открытом воздухе (климатическое исполнение – У1).
К основным конструктивным элементам кран-балки опорной 5 т относятся тележка и мост.
Мост представляет собой металлоконструкцию, опирающуюся на ходовые колеса. Ходовые колеса приводятся в движение с помощью многодвигательной системы электропривода. Передвижение моста осуществляется вдоль цеха по рельсам, уложенным на подкрановых путях.
Тележка опорного крана 5 т состоит из рамы, установленной на ходовых колесах, электроприводов механизма передвижения вдоль моста и механизма вертикального перемещения груза. Электрические приводы тележки имеют самостоятельные электродвигатели и приводятся в действие независимо друг от друга. В качестве способов крепления груза применяются крюковые подвески (оборудованы более 70% всех кранов) или системы с электромагнитом. Для осуществления торможения всех механизмов опорный кран 5 т оборудован механическими тормозами для каждого приводного двигателя.
Кран-балка опорная 5 т может приводиться в движение с помощью электропривода на базе асинхронного двигателя с фазным ротором или короткозамкнутым ротором. Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором с преобразователем частоты позволяет обеспечивать лучшее статические и динамические характеристики, а также позволяет уменьшить потери электроэнергии.
Питание всех механизмов крана, систем управления, защиты и сигнализации осуществляется от трехфазной промышленной сети переменного тока напряжением 380 В с частотой 50 Гц.
| Грузоподъемность | Q т. | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина пролета | Lпр. м. | 4,5 | 7,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 |
| База крана | В. мм. | 1500 | 1500 | 2600 | 2600 | 4000 |
| Ширина крана | В1 мм. | 2150 | 2150 | 3300 | 3300 | 4650 |
| Высота крана | h1 мм. | 970 | 940 | 1000 | 1000 | 1650 |
| Скорость передвижения крана (Российский мотор-редуктор) | м/мин | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Мощность Эл, двигателей передвижения крана | кВт. | 0,37*2 | 0,37*2 | 0,37*2 | 0,37*2 | 0,37*2 |
| Нагрузка на колесо ( не более ) | кН. | 25,2 | 28,5 | 32,6 | 33,9 | 42,3 |
| Масса | m кг. | 1860 | 2150 | 3250 | 3595 | 3920 |
При большей грузоподъемности возможно изготовление двухбалочных кранов
Для заказа кран-балки необходимо заполнить опросный лист.
-
опросный лист на кран мостовой опорный
-
опросный лист на кран мостовой подвесной